Το Κεμπέκ «ελαφρύνει» τα περιοριστικά μέτρα

Το Κεμπέκ θα ξεκινήσει την αποκλιμάκωσή των μέτρων από τη Δευτέρα 31 Ιανουαρίου, ανέφερε ο πρωθυπουργός της επαρχίας, François Legault, σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου.


ΤΙ ΘΑ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΙΣ 31 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ:

-Επαναλειτουργία εστιατορίων στο 50% της χωρητικότητάς τους και ιδιωτικές συγκεντρώσεις 4 ατόμων ή από δύο οικογένειες.

-Οι εξωσχολικές δραστηριότητες και οι προπονήσεις για παιδιά κάτω των 18 ετών.

-Επισκέψεις 2 ατόμων την ημέρα σε CHSLDs και 4 άτομα την ημέρα στα ιδιωτικά γηροκομεία.

ΤΙ ΘΑ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΙΣ 7 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ:

-Επαναλειτουργία των κινηματογράφων και των θεάτρων στο 50% και με ανώτατο όριο 500 άτομα εσωτερικά και 1000 έξω.

-Επαναλειτουργία χώρων λατρείας στο 50% της χωρητικότητας με ανώτατο όριο 250 ατόμων, εκτός από κηδείες. Το διαβατήριο εμβολιασμού είναι πάντα υποχρεωτικό.

ΦΑΛΑΓΓΑ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΚΑΝΑΔΙΚΗ ΒΟΥΛΗ

Η φάλαγγα φορτηγών και άλλων οχημάτων αναχώρησε από τη Βρετανική Κολούμπια για την Οτάβα. Η διαμαρτυρία διοργανώνεται από την Canada Unity, μια ομάδα που αντιτίθεται στα μέτρα που σχετίζονται με το COVID-19.

Οι διοργανωτές του θέλουν η κυβέρνηση του Justin Trudeau να αποσύρει την εντολή εμβολίου για τους φορτηγατζήδες που διασχίζουν τα σύνορα Καναδά – ΗΠΑ και να κατανείμει άλλες προστασίες για την υγεία.

ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΟΔΗΓΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΦΑΛΑΓΓΑΣ

Η Καναδική Συμμαχία Φορτηγών και η Ένωση Φορτηγών του Οντάριο (OTA) έχουν ταχθεί εναντίον της φάλαγγας, αναφέροντας ότι το 90 τοις εκατό των φορτηγατζήδων έχουν εμβολιαστεί. «Η κυβέρνηση του Καναδά και των ΗΠΑ έχουν καταστήσει τον εμβολιασμό προϋπόθεση για να διασχίσουν τα σύνορα. Αυτός ο κανονισμός δεν αλλάζει, οπότε, ως βιομηχανία, πρέπει να προσαρμοστούμε και να συμμορφωθούμε», δήλωσε ο πρόεδρος των ΟΤΑ, Stephen Laskowski.

ERIN O’TOOLE: «ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΝΟΗΣΟΥΜΕ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ»

Ο Αρχηγός του Συντηρητικού Κόμματος, Erin O’Toole, για το θέμα αυτό σε ανοιχτή επιστολή, τόνισε ότι

θα μπορούσε η κυβέρνηση να πάρει τα εξής μέτρα για να υποστηρίξει τους οδηγούς φορτηγών:

-Τη δημιουργία προγραμμάτων ευαισθητοποίησης και δημιουργία κλινικών εμβολιασμού κατά μήκος των οδών μεταφοράς για την ενθάρρυνση του εμβολιασμού σε αυτόν τον τομέα.

-Την προστασία των θέσεων εργασίας των φορτηγατζήδων με ειδική νομοθεσία, όπου οι μη εμβολιασμένοι θα μπορούν να κάνουν εσωτερικά δρομολόγια μεταφορών.